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因美伊衝突，霍爾木茲海峽航運受阻，原油運輸成本創歷史新高，每日租金達424,000美元。 .badgeprice-container {
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隨著美以空襲伊朗，主要海洋保險商取消戰爭風險保障並大幅提高進入波斯灣的船隻保險費，影響全球油氣貿易。 .badgeprice-container {
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TORM 宣佈將於2026年3月25日支付每股 $0.70 的中期股息，反映其82%的淨利潤分配政策。 .badgeprice-container {
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TORM將於2月25日公佈2025財年財報，市場預期每股盈餘為2.67美元，營收約為11.2億美元。 .badgeprice-container {
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在經歷了前一交易日的大幅飆漲後，主要的油輪航運類股於週四早盤出現回檔整理，市場投資人正密切關注美國政府在相關海域採取的執法行動。美國官員證實，為了持續對委內瑞拉實施石油禁運制裁，美方已在加勒比海與大西洋海域查扣了兩艘涉嫌違規的油輪，此舉旨在打擊運送受制裁原油的影子船隊。 美國加強執法打擊影子船隊，兩

美國對兩艘油輪的攔截行動導致油輪股票在經歷大幅上漲後出現回落，市場關注美國對委內瑞拉石油的控制計劃。 .badgeprice-container {
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Howard Marks於2025年第三季度的13F報告揭示其投資動向。身為Oaktree Capital Management LP的主席，Marks自1995年創立該公司以來，一直引領著公司的投資策略，專注於效率較低的市場和替代性投資。該公司以在債務、優先股和可轉換債券上的重大投資而聞名，成為金

TORM 公佈第三季 GAAP 每股盈餘 $0.77，營收達 $3.426 億美元，超出市場預期，並調整 2025 年度指引。 .badgeprice-container {
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美國與中國自本週二起對彼此船隻徵收新港口費，進一步加劇兩國間的貿易摩擦。雙方皆針對新措施表達不滿，未來局勢堪憂。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock橡樹資本（Oaktree Capital Management）在 2025 年第二季的 13F 申報中，整體持倉市值升至約 58.1 億美元，較第一季的 51.7 億美元增加；持有標的數量也由 168 檔增加到 178 檔，顯示在維持核心部位的同時，適度分散到更多公司。