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根據彭博報導指出，由於中東地緣政治局勢轉趨緊張，導致液化天然氣(LNG)供應鏈出現擔憂，大西洋盆地的LNG載運船日租金報價在週一晚間出現劇烈波動。船東要求的日租金已飆升至超過20萬美元，這項數據與不到一天前的報價相比，呈現翻倍成長的驚人態勢。大西洋盆地LNG運費報價單日飆漲兩倍以上市場數據顯示，LN

因美伊衝突，霍爾木茲海峽航運受阻，原油運輸成本創歷史新高，每日租金達424,000美元。 .badgeprice-container {
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隨著伊朗衝突加劇，市場反應強烈：股票下滑、美金走強，油價和金價急速攀升。未來投資方向成為焦點。 .badgeprice-container {
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隨著美以空襲伊朗，主要海洋保險商取消戰爭風險保障並大幅提高進入波斯灣的船隻保險費，影響全球油氣貿易。 .badgeprice-container {
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儘管川普政府對全球碳定價機制持保留態度，甚至明確表示反對，但全球航運業的主要參與者並未因此放緩腳步。根據外媒路透社的最新調查與數據分析，航運巨頭們正投入數十億美元進行減碳投資，顯示出產業轉型的決心並未受單一政治因素動搖。歐洲、巴西等多國正積極推動佔全球溫室氣體排放量近3%的航運業走向綠色化，這股力量

儘管面臨全球碳價格的延遲，航運業龍頭仍堅持投入減排計畫，預示著未來綠色轉型的決心。 .badgeprice-container {
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美國與中國自本週二起對彼此船隻徵收新港口費，進一步加劇兩國間的貿易摩擦。雙方皆針對新措施表達不滿，未來局勢堪憂。 .badgeprice-container {
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包括Frontline在內的多家航運公司對即將於聯合國海事組織透過的減排框架表示擔憂，並呼籲進行重要修正。 .badge-container {
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特朗普提議美國軍艦和商船在巴拿馬運河及蘇伊士運河免費通行，強調美國對這些運河的重要貢獻。前總統特朗普近日在社交媒體上發表言論，呼籲美國的軍事與商業船隻應該能夠免費透過巴拿馬運河和蘇伊士運河。他指出，這兩條重要水道的存在離不開美國的支援與影響力。特朗普表示：「那些運河如果沒有美國，就不會存在。」此番言

美國政府調整對中國船隻的港口費用政策，以減少對國內出口商和船東的影響。美國政府最近宣佈將縮減對中國船隻在美國港口停靠所需支付的港口費用，這一決策旨在減少對本土出口商及船東造成的潛在幹擾。根據特朗普政府的最新計劃，此舉被視為「有針對性的行動」，意在逆轉中國在全球貿易中的主導地位，同時應對相關安全威脅。