東陽(1319)

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盤後的資料僅作觀察印證記錄,不做買賣的建議與推薦,更不要當作買賣的依據,本文章內容不需負任何法律責任。
學習要先從模擬印證記錄開始,學好自己高勝率的方法再進場。進場前就要想好出場的策略,否則別進場,隨時做好資金的風控。
任何交易行為須自行判斷並自負投資風險及盈虧!。

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傳產-汽車零組件 東陽(1319)公布11月 合併營收22.94億元,創2017年12月以來新高,MoM +7.91%、YoY +28.03%,雙雙成長、營收表現亮眼;累計2023年1月至11月營收約217.23億,較去年同期 YoY +11.09%。法人機構平均預估年度稅後純益27.98億元,較上

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12月 2023年6

【10:41 投資快訊】東陽(1319)2024年營運向上噴發,激勵股價飆漲近6%!

汽車零組件廠東陽(1319)受惠State Farm新規,2024年營運向上噴發,激勵股價飆漲近6%!
北美地區為東陽AM(獨立售後維修服務)最大營收來源,營收佔比高達72%。2022年12月,北美第二大車險公司State Farm宣布擴大使用AM碰撞件,東陽作為全球汽車AM零組件最大供應商,

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12月 2023年6

12/6早盤獵報:資訊需求強勁! 邁達特6112漲停鎖死!

來源:籌碼K線研究小組製圖

今日大盤早盤開平走高,加權指數上漲46.07點(+0.27%)至17374.08點,櫃買指數上漲0.87點(+0.39%)至232.14點。權值股部分漲少跌多,士電(1503)大漲6.5%、技嘉(2376)上漲4.8%、奇鋐(3017)上漲4.5%、金像電

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圖/Shutterstock

回顧國際股市行情:【美股盤後】降息消息連發美債走升,FAANG五大科技股蘋果領漲(2023.12.6)
▲盤勢分析&建議
10年期公債殖利率跌破4.2%,就業市場降溫市場樂觀預期降息
(圖片來源:CMoney)

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12月 2023年5

兩大市場看增,AM 大廠重返強多

科技股高層賣股,四大指數收跌
昨(4)日Barclays出具報告,預期2Q24將開始進入寬鬆階段,2024總共預期可能降息4碼,並於2025、2026分別再度降息4碼,將利率維持在2.75~3%的水平上,換言之,2024~26預期每年共降息4次,每次降息1碼,只是小摩首席全球證券策略師Dubr

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12月 2023年5

【台股研究報告】東陽(1319)產品訂單需求爆增,2024年迎接營運爆發!

圖片來源:公司官網

公司簡介
東陽(1319)為台灣的汽車零組件供應商,公司的零組件主要供應給AM(獨立售後維修服務)及OEM(原始設備製造商)兩大市場,高毛利的AM市場為東陽主要營收來源,營收佔比70%。東洋目前為全球最大的汽車AM塑膠件及鈑金件供應商,兩大產品的全球市佔率分

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12月 2023年5

【10:43 投資快訊】東陽(1319)加速擴廠應對爆增訂單,激勵股價強漲5%!

北美車險公司Statefarm採用新規,為東陽(1319)帶來大量AM(售後維修服務)零組件需求,東洋加速擴廠應對爆增訂單,為後續營運增添想像空間,激勵股價強漲5%!
北美地區為東陽AM業務最大營收來源,2022年12月,北美第二大車險公司Statefarm宣布擴大使用AM碰撞件,適用範圍從過

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11月 2023年8

Q4 營收預期季增,帶量築 3 個月底,一度漲停

美債殖利率熄火,四大指數收漲
Fed官員陸續發表談話風向,芝加哥聯邦準備銀行總裁古爾斯比(Austan Goolsbee)表示「官員們不想預先做出利率決定。」顯示現階段Fed官員考量貨幣政策動向仍將以經濟數據做為校正依據,與2023盛於時間,經濟數據對貨幣政策動向影響仍將維持敏感,而聯準會理事

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11月 2023年7

【2023/10月營收公告】東陽(1319) 十月營收21.26億元,年增18.53%

傳產-汽車零組件 東陽(1319)公布10月 合併營收21.26億元,為近2個月以來新低,MoM -1.41%、YoY +18.53%,雖然較上月衰退,但仍貢獻力道卻超越去年同期;累計2023年1月至10月營收約194.29億,較去年同期 YoY +9.38%。法人機構平均預估年度稅後純益預期可達2

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