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受法規執法與運力退出推動,Knight‑Swift將卡車運價出價目標大幅上調,並預告Q2調整後每股盈餘0.45至0.49美元,惟轉換為利潤仍有時滯與風險。 .badgeprice-container {
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4月 2026年23

AI數據中心點燃能源與晶片新戰火:從Kinder Morgan到Texas Instruments的隱形角力

生成式AI與雲端數據中心的爆發,正同時改寫美國天然氣基礎建設與類比晶片版圖。Kinder Morgan吃到數據中心用電推升氣價紅利,Texas Instruments則靠工業與資料中心需求帶動營收反彈,金融業如Raymond James加碼AI投資,形成「能源—半導體—金融」三方新聯動。 .badg

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Q2淨營收創高,管理層維持全年非人事費用約23億美元目標,預期Q3資產管理費與NII/RJBDP各成長約1%,但利率與AI成效仍具不確定性。 .badgeprice-container {
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IT人力與顧問公司ASGN正式更名Everforth(EFOR)前夕,公布Q1營收9.68億美元創高,但毛利與獲利不如預期,高毛利企業軟體專案轉收入放緩成關鍵。聯邦政府標案回溫卻遭DHS預算延遲牽制,管理層押注品牌重塑、Quinnox併購與成本重組,力拚Q2毛利率回升。 .badgeprice-co

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4月 2026年23

【美股動態】財報明明變好,特斯拉為何還被潑冷水?

財報明明變好,特斯拉為何還被潑冷水?特斯拉(TSLA)公布 2026 年第一季財報,營收、獲利與自由現金流都比市場原本擔心的更好。這份財報重要,不只是因為車賣得比去年同期多一點,而是因為特斯拉想讓市場相信,它不只是電動車公司,而是 自駕、叫車服務、機器人與人工智慧平台。但盤後股價反而轉弱,真正的問題

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