BABA

自動駕駛、智慧座艙、保險改革，汽車產業技術革命加速，市場滲透率與隱憂並存。自駕車技術正加速改變全球汽車格局，從商業機器人計程車 (Robotaxi) 到智慧駕駛輔助系統（ADAS），安全性、產業鏈和消費者行為皆受波及。美、歐及中國的領軍企業如Tesla (TSLA)、NIO (NIO)、Alibab

阿里巴巴宣佈其智慧車技術子公司Banma已申請在香港上市，計劃保留超過30%股份，顯示出對汽車科技的重視。阿里巴巴（BABA）再度向公眾市場發起挑戰，其旗下的智慧車科技公司Banma於本週三正式提交了香港IPO申請。儘管尚無具體上市日期或保證，但阿里巴巴表示將在上市後持有該公司超過30%的股份，顯示

自駕技術逐步商用，車禍率大幅降低可望改變車險生態，但全面普及與消費者責任劃分仍需數十年。自駕車技術正快速從科幻成真，無人駕駛計程車已在美國多座城市通行，而市售汽車的半自動駕駛輔助系統發展得如火如荼。隨著自駕車產業鏈持續擴張，保險市場正悄然醞釀顛覆性的變革。現今市場上，Waymo等公司的機器計程車已在

斑馬網路宣佈計劃於香港交易所進行首次公開募股，阿里巴巴持有約44.72%股份，並將保留30%以上。上海的斑馬網路科技有限公司近日宣佈其計劃在香港交易所進行首次公開募股（IPO）。該公司由阿里巴巴支援，目前阿里巴巴擁有其約44.72%的股份，並表示將在上市後保留超過30%的所有權。成立於2015年的斑

高盛最新報告揭示，Skechers、Tesla等股票已成為對沖基金的新興長期持有選擇，顯示出其市場影響力。根據高盛策略師的分析，他們近期公佈了一份“VIP”股票名單，這些股票在對沖基金的前十大持倉中最受青睞。該名單截至目前表現優於標普500指數，年初至今上漲15%，而標普僅增長10.8%。自2001

大型資金管理者正逐漸增加對中國市場的配置，尤其是科技股，顯示出信心回升。在經歷了一段時間避開中國市場後，大型資金管理者如今正在悄然改變策略。根據匯豐銀行最新調查，近300家新興市場基金合計管理著6170億美元，對中國內地的配置比例已上升至28%，較去年22.5%有顯著增長。雖然整體仍低於基準指數34

圖/Shutterstock索羅斯基金（Soros Fund Management）在 2025 年第二季的 13F 報告中，顯示資產總額達 79.66 億美元，涵蓋 202 檔持倉，相較第一季的 67.05 億美元與 209 檔標的，呈現出規模擴大、持股數量減少的趨勢。這代表基金在本季選擇將資金集

Wedbush 更新 IVES AI 30 名單，新增 CrowdStrike、Roblox 等四家公司，同時移除 Adobe 和 C3.ai，引發投資者對AI未來的熱議。在最新的分析報告中，Wedbush 將 CrowdStrike（NASDAQ:CRWD）、Roblox（NYSE:RBLX）、G

圖/Shutterstock橋水基金（Bridgewater Associates）2025 第二季的 13F 申報顯示，持倉市值升至 248 億美元，較第一季的 216 億美元成長約 15%。持股檔數則由 664 檔 減少至 585 檔，前十大持股的比重提升至 36.1%。在具體操作上，橋水新建倉

中國在AI領域面臨科技巨頭限制，但低廉的推理成本讓其有機會加速採用，預計將迅速改變市場格局。隨著中美之間的AI主導權爭奪升溫，AI代理成為新一輪競爭的焦點。儘管中國的主要科技公司如阿里巴巴和騰訊對自家平臺上的AI代理設定了進入障礙，但北京擁有一項秘密武器：顯著較低的推理成本。根據Barclays分析