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超過3200名波音工人的工會將於下週恢復與公司進行合約談判，並已向勞動部門提出不當勞動行為指控。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Tariff升溫，通膨風險壓抑評價
關稅升溫正成為美股估值的關鍵逆風
Tariff議題再度升溫，市場將其視為壓抑美股評價與獲利的核心外生變數。投資人關注的不是單一國別事件，而是關稅對全球供應鏈、最終售價與企業毛利的連鎖效應。最新訊號顯示，出口導向經濟與跨國供應鏈產業承壓，資金

波音(Boeing, BA)在第三季度交付了160架商用飛機，這是自2018年以來的最佳表現，顯示出這家美國飛機製造商在經歷多年生產挫折和監管審查後，正逐步恢復動能。9月份，波音共交付了55架飛機，其中包括41架737系列飛機，顯示出公司正致力於增加其暢銷機型的月產量。737系列生產計劃提升，推動現

波音(Boeing, BA)在2025年第三季交付了160架商用飛機，這是自2018年以來的最佳表現，顯示這家美國飛機製造商在經歷多年的生產波折和監管審查後，逐漸恢復動能。9月，波音交付了55架飛機，其中41架屬於737系列，這是其最暢銷的機型。該公司同時交付了7架787夢幻客機、3架777貨機和4

【美股動態】Tariff風險回潮，美股估值面臨再定價
關稅風險升溫，美股情緒由攻轉守
市場核心結論是關稅不確定性再起，投資人從追逐成長轉向防禦配置。美國總統川普再提以關稅懲罰西班牙，理由是北約軍費未達其所提更高門檻，引發跨大西洋貿易摩擦升級的擔憂。雖然政策仍待具體程序，但Tariff重回

波音公司在9月交付了55架飛機，這使其有望在2025年達到自2018年以來的最佳年度成績。隨著其生產穩定，波音的高管們正著眼於增加737 Max飛機的生產量。根據波音週二的說法，交付的飛機中有40架是737 Max，主要客戶包括歐洲廉價航空公司瑞安航空、以及西南航空(Southwest Airlin

歐洲最大的航空公司警告，波音(Boeing, BA)和空中巴士(Airbus, EADSF)的認證與交付延遲已達到前所未有的程度，這不僅打亂了機隊擴展計畫，也延緩了航空業向低排放飛行的推進。根據彭博新聞報導，法航-荷航集團(Air France-KLM)執行長Ben Smith在歐洲航空公司聯盟的線

波音(Boeing, BA)宣布，公司已獲得總價約27億美元的多年度合約，將於2030年前生產超過3,000枚愛國者先進能力-3 (PAC-3)導彈導引頭。隨著全球對先進空中和導彈防禦系統的需求持續上升，這些合約將使波音每年生產最多750枚導引頭，以滿足烏克蘭、中東及印太地區等地區不斷變化的安全威脅

美國總統川普於週日發表聲明，表示美中之間的出口管制緊張關係將會「一切順利」，此消息帶動美股在週一回升，收復上週的跌幅。標普500指數(SP500)上漲1.6%，那斯達克綜合指數(COMP:IND)上升2.2%，而道瓊工業指數(DJI)則上漲1.3%。市場對川普緩和對中國的立場反應積極，OpenAI與

Boeing Defense交付量創新高，股價回落引關注Boeing Defense(Boeing Co.)(BA)近期的股價表現並未反映其在交付量及新合約上的亮眼成績，這引起了市場的高度關注。雖然Boeing的股價在近期回落至215.56美元，下跌了0.58%，但其在商用飛機交付及國防合約上的進展