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隨著數位化消費習慣的養成，線上購車已成為消費者日益接受的選項。根據投行 BTIG 分析師 Marvin Fong 的最新研究報告，針對 2,000 名消費者的調查顯示，對於「完全透過網路購買二手車」持開放態度的消費者比例已上升至 34%，較 2025 年 6 月的調查結果成長了 1.5 倍。這項消費

隨著網路購車趨勢升溫，Carvana的市場潛力持續擴大，調查顯示消費者對其線上購車體驗越來越認可。 .badgeprice-container {
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美國普查局（U.S. Census Bureau）發布最新數據顯示，11月零售銷售表現強勁，較前一月成長0.6%，且較前一年同期成長3.3%。這項數據優於經濟學家原先預期的0.4%增幅。作為計算GDP消費者支出項目的關鍵指標，核心零售銷售在10月數據下修後，11月也繳出0.4%的成長，顯示在假期購物

隨著美股財報季的腳步逼近，市場資金開始重新檢視各大類股的基本面表現。對於投資人而言，除了關注營收數據外，追蹤分析師對企業獲利的預估調整，更是判斷市場信心的重要風向球。當一家公司的每股盈餘（EPS）預估遭到分析師頻繁下修，往往暗示著法人對該公司短期營運績效缺乏信心。這種獲利預期的負向調整，可能會在財報

隨著收益季的到來，投資者應關注那些分析師對其盈利預測修正最不利的消費者非必需品公司。 .badgeprice-container {
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美國股市作為全球投資人的核心配置資產，其指標性指數標準普爾500（S&P 500）在過去十年展現了驚人的成長動力。根據最新的市場數據顯示，若不計入股息，標普500指數在過去十年的年化報酬率高達13.5%，總回報率為256%。若將股息再投資計入，這十年的總回報率更攀升至323%，相當於年化報酬率15.

根據金融數據分析公司 S3 Partners 發布的最新報告顯示，2025 年美股做空者面臨了巨大的市場壓力。報告指出，美股做空投資人年初迄今的帳面虧損總計高達 2170 億美元。在美股大盤持續走高的背景下，做空策略顯得格外艱難，不僅整體回報率為負值，且絕大多數的做空部位都處於虧損狀態，這顯示出逆勢

根據最新報告，美國空頭交易者在2025年面臨高達2170億美元的損失。多數空頭持倉未能獲利，其中Nvidia、Alphabet及Tesla等成為最大虧損股。 .badgeprice-container {
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美國二手車批發市場近期展現回溫跡象，根據最新的市場數據顯示，12月份二手車價格連續第二個月呈現上漲態勢。廣受市場關注的 Manheim二手車價值指數（Manheim Used Vehicle Value Index）在12月攀升至 205.5。若經過車型組合、里程數及季節性因素調整後，該指數較前一年

12月美國批發二手車價格小幅上升，豪華車和電動車表現突出，但緊湊型轎車及皮卡則下滑，顯示市場趨勢分化。 .badgeprice-container {
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