長榮(2603)

長榮法人說明會總座吳光輝看好海運價量同步回升受地緣影響長榮(2603)於24日舉行法人說明會，總經理吳光輝表示，受美伊戰爭影響，3月下旬起貨量逐步回溫，長榮海運看好海運價格與貨量同步回升。吳光輝強調，公司對海運市場有底氣上漲，此動向反映地緣政治事件帶動航運需求變化。長榮作為全球第七大貨櫃航運公司，台

SCFI指數截至上周收在1890.7點，周漲1.9%，美東線漲4.8%、美西線漲8.1%，歐洲線跌6.2%。法人機構持續看好長榮(2603)等海運股近期營運表現，受惠地緣政治風險及燃油成本因素，有利遠洋線第三季旺季運價。長榮安裝脫硫器比例較高，在高油價環境下燃油成本衝擊相對較小。分析師指出，荷莫茲海

長榮(2603)今日公告3月合併營收為275.22億元，受中東戰爭升溫影響，歐洲與南亞港口出現壅塞，運價優於2月，月增1.41%，但年減17.82%；第1季累計營收865.60億元，年減21.29%。法人評價長榮本淨比上調至0.8倍，維持持有評等，目標價217元，對應2025年預定配息16元殖利率7

SCFI指數最新動向SCFI指數截至上周收在1,854.96點，較前一周上漲1.54%，其中美東線周漲2.76%、美西線周漲0.3%、歐洲線運價下跌3.11%。分析師指出，紅海危機再起降低航商復航意願，有利支撐歐洲線運價走勢。法人機構維持長榮(2603)及陽明等海運股買進評等，反映國際海運市場費率動

外交紅利引發能源修正：當戰爭溢價遇上「川普式」談判2026 年 4 月 8 日，全球能源市場迎來戲劇性轉折。在美國總統川普成功斡旋下，伊朗與美方達成關鍵的兩周停火協議，荷姆茲海峽恢復安全通行，導致國際油價應聲重挫，布蘭特原油自高點回落，正式跌破每桶 100 美元。這場外交紅利不僅緩解了市場對能源供應

長榮(2603)在運價回穩與新船下水助攻下，股價近期表現不俗，法人分析其全球航線優化布局加上低碳節能船隊投入，將在油價波動與碳稅環境中強化競爭優勢，預估2026年獲利持續穩健全球貨運市場經歷關稅動盪後，2026年第1季展現強勁韌性，長榮(2603)成為市場焦點。隨地緣政治紅利轉化為結構性支撐，海運業

長榮(2603)今日因中東紅海危機股價上漲逾1%伊朗扶植的葉門胡賽組織28日正式參戰，中東戰爭升級，經濟學人雜誌分析若曼德海峽船舶遭襲，全球航運將受衝擊，油價可能從每桶113美元升至近200美元。貨櫃三雄30日逆勢上漲，長榮(2603)股價上漲逾1%，萬海(2615)漲逾4%，陽明(2609)亦上漲

長榮(2603) 中東緊張推升海運運價，SCFI指數周漲7%看好近期營運法人機構觀察到，中東緊張情勢影響國際海運市場，SCFI指數截至上周達1,826.77點，周漲7%，其中美東線漲11.7%、美西線漲14.5%、歐洲線漲4.1%。紅海復航無望，船舶繞道好望角，降低周轉率，有利長榮(2603)及陽明

近期全球市場受到中東地緣政治衝突升溫影響，資金避險情緒明顯提高。美國與伊朗衝突持續延燒，使國際油價一度突破每桶100美元，即便短暫回落，但隨著戰事未見停歇，油價再度回到百元之上，市場對能源與通膨的疑慮再度升溫。在這樣的不確定環境下，本週另一個市場焦點——NVIDIA GTC 大會也顯得格外重要。AI

美伊戰事引發全球海運市場告急，最新一期運費指數連三升，周漲幅達百分之十四點九。亞系外資最新報告宣布調高長榮(2603)評等，並將目標價上修至280元，引發市場高度關注今日相關類股表現。戰事推升運費加收附加費隨著中東風雲再起，船舶供給壓力攀升，全球運費開始明顯上揚。各大航商已發出通知，三月十五日起針對