貨運業務拆分後生效，財務長將於六月卸任

聯邦快遞(FDX)於週一宣布，現任財務長迪特里希（John Dietrich）將在公司成功將聯邦快遞貨運業務拆分為新的公開上市企業後，於 6 月 1 日正式卸下職務。目前尚未說明具體的離職原因，但他將繼續留在公司任職至 7 月 31 日以協助交接。在此期間，企業財務副總裁魯斯（Claude Russ）將擔任臨時財務長，同時公司已展開全面的內外部尋才計畫以決定接任人選。

推動結構性成本控管，任內帶動股價飆漲三成

迪特里希曾擔任全貨運航空公司阿特拉斯航空的執行長，並於 2023 年 8 月正式加入聯邦快遞(FDX)擔任財務長。在任職期間，他推動了削減數十億美元結構性成本的關鍵計畫，並積極落實「Network 2.0」整合策略。這些變革成功協助公司連續數季實現穩健的獲利成長，更在迪特里希任職期間推升股價大幅上漲 38%。公司高層也公開感謝其在轉型期做出的卓越貢獻。

獲利動能持續發酵，維持未來財測營運目標

針對未來的營運表現，聯邦快遞(FDX)重申了先前在財報電話會議上公布的 2026 財年展望，以及二月份投資人日所設定的 2029 年目標。根據預估數據，2026 財年的營收成長率中間值預計將達到 6.25%，優於先前預估的 5.5%；同時，經調整後的每股盈餘（EPS）區間也從原先的 17.80 至 19.00 美元，調升至 19.30 至 20.10 美元，顯示獲利能力穩步提升。

聯邦快遞為全球快遞巨頭，最新股價表現出爐

聯邦快遞(FDX)於 1973 年率先推出隔夜快遞服務，至今仍是全球最大的快遞包裹供應商。其業務廣泛涵蓋快遞、陸運、貨運及其他物流相關服務，並於 2016 年收購荷蘭包裹遞送公司 TNT Express 擴大全球版圖。聯邦快遞(FDX)前一交易日收盤價為 371.89 美元，下跌 2.19 美元，跌幅為 0.59%，單日成交量達 1,226,469 股，成交量較前一交易日增加 7.63%。

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