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在全球市場面臨經濟波動的背景下，亞洲市場仍然是投資人尋求多元機會的焦點。小型股因其成長潛力和價格親民，持續吸引市場關注。本文將探討三家亞洲小型股，這些公司因其財務韌性和潛在價值而脫穎而出。上海復旦張江生物醫藥的財務挑戰上海復旦張江生物醫藥有限公司專注於中國的生物製藥產品的研究、開發、生產和銷售，市值

在聯準會下週即將公佈利率決策前，美股期貨於週四晚間保持穩定。道瓊工業指數期貨上漲0.1%，而標普500指數期貨和以科技股為主的那斯達克指數期貨則微幅上揚。值得注意的是，三大指數在週四均創下歷史新高，道瓊指數首次收在46,000點以上。投資人正密切關注近期的經濟數據，以推測聯準會的下一步行動。就業數據

波音公司(Boeing)執行長Kelly Ortberg近日在摩根士丹利拉古納會議上表示，波音在其最新寬體客機777-9的認證進度上落後。該公司預計將於2026年交付首架777X，這比2013年計畫啟動時預期的時間晚了六年。Ortberg指出，雖然目前尚未發現新的技術問題，但認證仍需克服「大量工作」

Oracle在近期的財報中，揭示了其龐大的AI計畫，這不僅改變了公司未來的發展方向，也引起了華爾街的高度關注。公司宣布，其合約總額達到數千億美元，這不僅提升了Oracle的市場地位，也強調了其轉型成為AI基礎設施供應商的決心。華爾街日報報導，Oracle與OpenAI達成了一項價值3000億美元的五

根據The Information的報導，微軟(MSFT)計劃將Anthropic的人工智慧技術融入其Office 365套件中，這一舉措將部分減少對OpenAI系統的依賴。Anthropic的Claude模型將被應用於Word、Excel、Outlook和PowerPoint等應用程式中。值得注意

Embraer計畫在2028年達成年交付100架商用飛機的目標，但供應鏈問題可能延遲達成。Embraer自2021年起逐步恢復疫情影響下的產能，預計今年將交付77至85架商用飛機，較2024年的73架有所增加。Embraer的CEO Francisco Gomes Neto指出，供應鏈瓶頸仍是限制生

全球知名農業機械製造商Deere & Co.預計其在巴西的銷售可能在2026年面臨一位數的下降。這一預測與美國總統川普的關稅政策以及南美洲國家高利率帶來的全球不確定性有關。該公司巴西單位的銷售與行銷副總裁Antonio Carrere在一場產業活動中向路透社表示，理想情況下，2025年的銷售情勢會較

西南航空(Southwest Airlines, LUV)的執行長Bob Jordan於週四表示，公司正積極探索長程國際航班及高級機場貴賓室的可能性，這是其轉型策略的一部分。Jordan指出，儘管公司需考慮使用寬體客機來提供長程國際服務，但初期可能採取「更具風險承擔能力」的方式，選擇窄體客機來執行這

輝達(NVDA)在人工智慧領域一直是市場的焦點，但甲骨文(ORCL)正迅速崛起，成為值得關注的競爭者。儘管市場仍看好輝達的晶片供應能力，尤其是它的主要客戶如亞馬遜(AMZN)、微軟(MSFT)、Google(GOOGL)和Meta(META)，但甲骨文的強勁表現不容忽視。甲骨文在雲端需求的推動下，其

美國運輸公司FedEx(FDX)與UPS(UPS)的股價近日面臨壓力。美國銀行於週四下調了這兩家公司的評級，並設定了華爾街最低的目標價位。FedEx的評級從「買進」降至「中立」，目標價下調5美元至240美元，這低於Visible Alpha的平均值269美元，儘管高於近期股價。而UPS的評級更是從「