GM

儘管GM在中國市場的汽車銷售量減少，但其淨利潤卻幾乎增長三倍，顯示出公司正透過重組和提高利潤率來應對市場挑戰。 .badgeprice-container {
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GM與Ford不僅在汽車市場對峙，現在更進軍軍事承包及能源儲存領域，展現創新轉型潛力。 .badgeprice-container {
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在電動車需求不如預期、美股車廠砍單減產之際，General Motors(GM)與Ford(F)正把閒置電動車產能轉向軍工與大型儲能市場。兩家公司押注國防合約與電力儲能，可望開啟千億美元級新營收來源，但規模仍難短期彌補EV虧損，執行與競爭風險不容小覷。 .badgeprice-container {

Cybercab剛在奧斯汀上路，特斯拉憑什麼值這個價？# 1.4兆美元市場的第一步，監管才是真正的賭注特斯拉的純視覺自駕計程車Cybercab，已正式在德州奧斯汀啟動商業營運。分析師Doron Levin隨即將特斯拉評等上調至「買進」，理由只有一個：這是切入1.4兆美元（約台幣45兆元）機器人計程車

美國對加拿大實施廣泛的進口禁令，加劇兩國間的貿易緊張，影響多家上市公司。 .badgeprice-container {
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隨著美加貿易戰持續升級，加拿大對美國商品加徵報復性關稅，兩國經濟緊密聯繫面臨重大風險。 .badgeprice-container {
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中國乘用車出口8月暴增77.5%，電動車與插電式油電車海外銷量飆升逾150%。在內需連11個月下滑、國內價格戰愈演愈烈之際，中國監管機關緊急祭出海外營運新規，歐洲與新興市場車廠與供應鏈面臨前所未有競爭壓力。 .badgeprice-container {
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加拿大自9月8日起對約200億美元的美國進口商品徵收高達50%的關稅，貿易爭端再度升級，影響多個行業。 .badgeprice-container {
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特斯拉Cybercab發表會開了個空，-5.92%說明一切特斯拉週四舉辦Cybercab（機器人計程車）發表活動，沒有直播、沒有馬斯克現身、沒有任何財務數字。這不是低調，這是投資人最怕的那種活動：話說了等於沒說。問題來了：特斯拉的自動駕駛故事，還撐得住這個估值嗎？特斯拉股價單日跌5.92%，市場給出

Cybercab跌5.9%，45台車引來聯邦調查馬斯克缺席、沒有直播，特斯拉憑什麼撐住估值？特斯拉9月4日在奧斯汀正式推出Cybercab（無人駕駛計程車）公開服務，當天股價一度漲5.4%。隔天，美國公路交通安全局（NHTSA）宣布對約1,000輛Cybercab展開安全認證調查，股價單日收跌5.9