萬海(2615)

萬海(2615)於今日公告最新營收數據，2025年12月合併營收來到新台幣120.79億元，較上月顯著成長11.28%，雖較去年同期減少15.66%，但整體營運呈現回穩態勢。受惠於上海出口集裝箱運價指數(SCFI)連續三周上揚，帶動公司12月的價量水準皆優於11月表現。此外，萬海同時宣布將進一步深化

景氣韌性超預期，市場重新定價12/23（美東）最新公布的美國 Q3 GDP 初值，年成長率是 4.3%，比前一季 3.8% 還快。這代表美國經濟不但沒「突然變慢」，成長動能反而更強。同時物價指標也更新：整體 PCE 2.8%、核心 PCE 2.9%。簡單說就是「成長動能更強，但物價降溫不夠明顯」。數

大家都在找「1 月必漲股」，但真正能幫你避開大坑的，往往是另一份清單。回顧近 5 年，有 11 檔股票幾乎年年在 1 月下跌超過 10%，而且背後不是單一利空，而是產業循環、法人行為高度一致的結果。如果你不想在年初就被套住，哪些族群該避？哪些籌碼訊號其實早就提前洩題？這篇一次說清楚！《籌碼K線》-

今日，萬海航運（2615）宣布2025年11月合併營收達新台幣108.55億元，較上月增長3.90%，但較去年同期減少19.14%。這一增長主要受益於亞洲傳統旺季的影響，儘管遠洋市場因聖誕節前的淡季而需求減少，但亞洲區域內的貿易動能依然強勁，帶動營收的穩健成長。亞洲市場需求回升隨著11月的到來，亞洲

今天台股延續反彈攻勢，大漲接近500點，其中航運族群備受市場的資金所關注，主要原因除了散裝航運指數創下短期內的新高外，還受到美國傳出烏俄戰爭停火有譜的消息所帶旺，《籌碼K線 電腦版》今天就帶大家來看看，關於航運產業的最新消息，同時找出表現相對強勢的標的！開啟《籌碼K線 電腦版》，讓你不錯過最新消息�

台股上週急速下跌，單週跌逾962點，創下季線被擊破及大量成交的壓力，外資大賣壓力明顯，是近期市場的最大焦點。全球資金回撤，尤其11月中旬AI族群獲利了結導致外資加速流出，使得台股壓力山大。短線籌碼呈現淨期貨空單及重度賣超，外資調節大型權值股與ETF，且轉向防禦性或現金部位。此波多空交戰激烈，投資人必

🔸萬海(2615)股價震盪，外資買超但投信賣壓主導盤勢萬海今日股價一度衝高至83.8元，漲幅約2.95%，但盤中明顯震盪。主因在於外資連續四日大舉買超，昨日單日買超達5967張，顯示國際資金看好中美貿易協議暫停港口費、傳統旺季運價回升等利多。不過，投信連續大幅賣超，昨日賣出9935張，市場資金流向

萬海航運（2615）近日公布了2025年第3季度的財報，顯示單季稅後淨利達116.39億元，雖然年減36.8%，但EPS為4.15元，與上一季相比增長3.77元。累計前三季，萬海的合併營收達1,069.72億元，年減11.06%，稅後淨利為214.48億元，年減38.05%，EPS則為7.64元。公

萬海航運（2615）近日公佈2025年10月合併營收達新台幣104.48億元，儘管較去年同期下降24.18%，但隨著中美關係在APEC會談後趨於和緩，市場供需有望回溫，運價亦呈現穩定跡象。萬海10月營收數據詳解萬海航運在2025年10月的營收數據顯示，月減5.18%，年減24.18%。然而，累計全年