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Frontline CEO表示,美伊如能改善霍爾木茲海峽安全情勢,油輪交通將顯著增加。當前五艘油輪因閉港受困,未來或有更多船隻恢復航行。 .badgeprice-container {
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全球船東已下訂262艘新油輪,打破2008年紀錄。受伊朗戰爭影響,運費暴漲,未來市場前景卻充滿不確定性。 .badgeprice-container {
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Navios公佈2026年第1季GAAP每股盈餘3.64美元、營收3.57億美元,營運現金與調整後EBITDA同步大增,顯示基本面回溫。 .badgeprice-container {
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週四開盤前多家大型企業公佈財報,投資人關注營收、獲利與未來指引。 .badgeprice-container {
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伊朗戰事與中東衝突推升油價與運費,卻同時重創部分油服商營運;一邊是SLB在中東業務「急剎車」、獲利低於內部預期,另一邊則是Baker Hughes、海運油輪股與專注資料中心與數位業務的企業,順勢吃下高價能源與能源安全焦慮帶來的訂單與利潤。長線投資人被迫在波動與機會之間作選擇。 .badgeprice
繼續閱讀...摘要 :
Jefferies看好地緣政治與油價推升運費,對7檔海運股啟動看多評等,Scorpio Tankers、International Seaways等獲較高目標價。 .badgeprice-container {
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全球散裝航運與油輪運輸業者 Navios Maritime Partners(NMM) 近期公布了第四季財務報告,展現出強勁的營運成果。在非公認會計原則(Non-GAAP)下,公司每股盈餘(EPS)達到 3.40 美元,這項數據表現相當出色,比市場分析師原先預期的數字高出了 1.27 美元,顯示公司
繼續閱讀...Navios Maritime 公佈第四季財報,每股非GAAP盈餘 $3.40 超出預期,營收同比增長 9.9%,表現亮眼。 .badgeprice-container {
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本週四,市場焦點集中在幾家大型企業的財報,包括沃爾瑪和德州儀器等。 .badgeprice-container {
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