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美伊戰事重挫荷莫茲海峽後，美國能源部稱約7百萬桶/日原油與成品油已恢復通行，但遭Chevron(CVX)執行長質疑。市場押注臨時和平協議將達成，布蘭特與WTI周線重挫逾6%，油價並未反映最悲觀斷供情境。 .badgeprice-container {
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美國能源部長表示，波斯灣每日原油流量已回升至700萬桶，但Chevron CEO對此資料提出質疑。隨著和平協議的可能性增加，市場反應劇烈。 .badgeprice-container {
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根據Baker Hughes最新報告，美國活躍的油氣鑽探平臺數量首度下降至562座，標誌著七週持續增長的結束。 .badgeprice-container {
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因特朗普取消對伊朗的空襲計畫，原油期貨價格大幅下滑，市場反應不一。 .badgeprice-container {
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美國在多年的中東石油依賴後，成功取代沙烏地阿拉伯與俄羅斯，成為全球最大的石油出口國，這一變化背後的原因引發關注。 .badgeprice-container {
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在美軍攻擊伊朗後，霍爾木茲海峽宣佈封閉，但分析指出，每日仍有多達15艘油輪透過風險路線秘密進出。 .badgeprice-container {
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隨著美軍在伊朗展開自衛性空襲，原油價格急劇上升，WTI原油每桶飆升至93.54美元。 .badgeprice-container {
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美軍再度空襲伊朗防空設施，雖然被視為「比例性回應」，但霍默茲海峽航運預期要到2027年才可能恢復正常；在中東戰火、供應受限與各國庫存加速消耗下，OECD原油庫存恐跌至至少自2003年以來新低，全球能源市場風險升溫。 .badgeprice-container {
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隨著美國對伊朗的軍事打擊回應，原油期貨價格小幅上漲。儘管市場反應平穩，但未來供需狀況仍不明朗。 .badgeprice-container {
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隨著伊朗與以色列暫停攻擊，原油期貨價格小幅上升，但分析師對未來走勢持保留態度。 .badgeprice-container {
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