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美軍再度空襲伊朗防空設施，雖然被視為「比例性回應」，但霍默茲海峽航運預期要到2027年才可能恢復正常；在中東戰火、供應受限與各國庫存加速消耗下，OECD原油庫存恐跌至至少自2003年以來新低，全球能源市場風險升溫。 .badgeprice-container {
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隨著美國對伊朗的軍事打擊回應，原油期貨價格小幅上漲。儘管市場反應平穩，但未來供需狀況仍不明朗。 .badgeprice-container {
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隨著伊朗與以色列暫停攻擊，原油期貨價格小幅上升，但分析師對未來走勢持保留態度。 .badgeprice-container {
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隨著對美伊衝突解決的期待上升，原油期貨在週五大幅下跌，儘管地區緊張局勢依然存在。 .badgeprice-container {
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根據巴克休斯報告，美國活躍的石油與天然氣鑽井數量持續上升，達到563座，為2022年以來最長增長期。 .badgeprice-container {
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中國大幅減少原油進口，成為全球能源危機的緩衝因素，未來需求或將推高油價。 .badgeprice-container {
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美國原油及石油產品庫存降至近20年來最低點，分析師預測未來油價可能大幅上漲。 .badgeprice-container {
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國際能源署指出，若目前的減少趨勢持續，全球石油庫存將在七八月的燃料需求高峰期前面臨危機。 .badgeprice-container {
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美伊或達初步停戰框架，油價創下自4月中旬以來最低點，市場資金自能源與農產品撤離。 .badgeprice-container {
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Baker Hughes 報告：截至5月29日美國活躍鑽井數增至562口，油井回升至一年高點429口。 .badgeprice-container {
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