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斯捷蘭提斯因應美國與其他地區的消費者偏好和政策差異，正採取不同的市場策略，以維持在美國市場的競爭力。 .badgeprice-container {
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胎壓監測系統失靈，恐增加潛在車禍風險知名汽車製造商Stellantis(STLA)近期宣布，因胎壓監測系統的軟體出現缺陷，將在美國召回約20.2萬輛Jeep系列車款。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的說明，該軟體問題可能導致系統無法準確識別胎壓不足的狀況，也無法及時在儀表板向駕駛發出警告

美國對加拿大實施廣泛的進口禁令，加劇兩國間的貿易緊張，影響多家上市公司。 .badgeprice-container {
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福特、斯泰蘭蒂斯與現代計畫推出搭載燃油發電機的延長續航電動車，以解決充電焦慮問題，未來將有多款新車型問世。 .badgeprice-container {
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在純電車銷售成長降溫、充電基礎建設仍不足之際，Ford(F)、Stellantis(STLA)、Hyundai(HYMLF)等車廠紛紛轉向延程電動車（EREV）策略，以大電池搭配汽油發電機，企圖在兼顧長途里程與減碳壓力下，重塑電動車市場與獲利模型。 .badgeprice-container {

Stellantis正與華為及中國JAC集團洽談長期合作，可能透過雙品牌策略提升Maserati競爭力。 .badgeprice-container {
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斯泰蘭蒂斯因菲亞特500混合動力需求激增而暫停米拉菲奧裡工廠三天，揭示了公司在電動化轉型中的預測失誤。 .badgeprice-container {
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兩大汽車巨頭福特和斯太爾蘭提斯針對同一家小型經銷商提出訴訟，然而真正受害者卻是一位普通顧客，他在交易中遭遇意外。 .badgeprice-container {
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Stellantis宣佈Arnaud Belloni為FIAT、Abarth及Lancia品牌的新任CEO，並將負責歐洲市場的行銷策略。 .badgeprice-container {
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華爾街啟動追蹤並給予優於大盤評級華爾街投資銀行奧本海默在最新發布的研究報告中，針對固態電池創新企業 Factorial Energy(FAC) 啟動初步評級，給予「優於大盤」的評價，並將目標價設定為 8 美元。分析師 Colin Rusch 指出，該公司在固態電池技術商業化方面具備領先優勢，包含開發